Dans un premier temps les voitures manquaient de protection contre les intempéries pour leurs occupants, elles étaient tout le temps  ouvertes. Après, en contrôlant les règles de conduite, de circulation, de pliage ( capote),  on avait la même image, la ressemblance de la voiture  au cheval ont été adoptée. Vers les années 20 et 30, la carrosserie fermée était de plus en plus populaire, bien que les modèles cabriolés (décapotables) à la fois 2 et 4 portes ne soient pas prisés.

Plus tard, la carrosserie a  généralement été fermée pour un caractère  sportif et jeune tel que  nous l’avons  aujourd’hui. Avec le corps fermé était possible d’introduire de nombreuses variantes de chauffage et de ventilation.

Vers les années 40 l’air conditionné a finalement été introduit dans de très petites unités, dans des véhicules particulièrement aux États-Unis, pionniers de l’automobile en tenant compte des moyens de pratique et accessible aux transports  à tout le monde. Ce dispositif était alors populaire en Europe, aujourd’hui nous nous rendons compte que c’est  l’équipement de base de la voiture la plus économique.

Le système de conditionnement d’air se compose des éléments suivants:

• Filtre à air de cabine
• Radiateur
• Soupape
• Évaporateur
• Compresseur
• Condenseur
• Gaz réfrigérant

Pour tout type de véhicule et le type de gaz, vous pouvez trouver une charge de la machine de différents  types de gaz, de l’ancienne R12 à R134 ou le nouveau HFO-1234yf.

Impormovil  met en vente des machines, que cela soit manuel, semi-automatique ou entièrement automatique, bref ce dont vous avez besoin pour votre atelier, ainsi que les gaz nécessaires. Demandez-nous pour les prix, vous serez surpris.

Nous avons la station  météo, l’huile compresseur, filtre et accessoires météo des meilleurs fabricants.