El Blog de Bilstein-Spain

Llamada a la tecnología BILSTEIN en Nürburgring. Perfectamente adaptada para un rendimiento óptimo. Cuando estás preparando tu viaje a Nürburgring es fundamental una suspensión perfecta. Lo más importante no es el destino final. Para un británico como Mark Riccioni también existe la cuestión de cada una de las 800+ millas de camino hasta el circuito… read more →

Ahora disponibles: amortiguadores BILSTEIN B6 y B8 y sistemas de suspensión B12 y B16 El Subaru WRX, conocido en todo el mundo como un deportivo sin concesiones y el más grande, el Subaru Levorg, comparten el mismo grupo genético. Esto es así porque una serie de opciones de suspensión BILSTEIN también están disponibles para este.. read more →

Hemos hablado del microclima y del legendario circuito de 25km de largo que prueba a los coches al límite y pone a prueba la resistencia física de sus conductores. Pero, ¿cómo es en el pit lane? Bueno, cuando se trata de acceso, N24 es como ninguna otra carrera en el mundo. Como espectador, puede caminar hasta los.. read more →

El amortiguador adecuado para cualquier categoría

Los primeros amortiguadores monotubo de presión de gas fueron creados por Henry Bilstein en 1954 y, hoy en día, siguen siendo líderes en calidad y rendimiento. Su principal ventaja radicaba en que el aceite estaba bajo presión y, de este modo, se inhibía el espumado del mismo al aumentar la temperatura y la carga. La.. read more →

Para BILSTEIN, el Nordschleife de Nürburgring es un gran laboratorio de pruebas – después de todo, numerosos productos de suspensión son probados y afinados exclusivamente aquí en la pista de carreras más dura del mundo. Para los conductores privados con gasolina o diesel que fluye a través de sus venas, el “Infierno Verde” es una.. read more →