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Hemos hablado del microclima y del legendario circuito de 25km de largo que prueba a los coches al límite y pone a prueba la resistencia física de sus conductores. Pero, ¿cómo es en el pit lane?

Bueno, cuando se trata de acceso, N24 es como ninguna otra carrera en el mundo. Como espectador, puede caminar hasta los pit garages y ver los resistentes coches GT3 y varios coches de la vieja escuela. Todos están preparados para la el trazado más desafiante del mundo.

Para hacer más difícil la prueba, este año, el calor superó los 35 grados. Esto, añadido al calor que desprenden cuatro o cinco coches que se amontonan en el pit garage, el resultado es una circunstancia muy difícil para los mecánicos de equipo, ingenieros de suspensión BILSTEIN e incluso para los espectadores. Antes del comienzo de la carrera, los fans inundan la pista amontonándose para ver los coches que están a punto de recorrer el Green Hell. Vuelta tras vuelta durante el duro enfrentamiento de 24 horas.

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Entre la preparación, las paradas en boxes no planeadas y los cambios frenéticos de los neumáticos, hay, por supuesto, momentos de calma. Pero estos son de corta duración. En cualquier peregrinación a la N24 puedes estar seguro de que algo sucerá. Un Clio marcando un Ferrari líder en la carrera, un cepillo accidental del Armco o montando los bordillos demasiado puede fácilmente resultar en un pinchazo y tiempo perdido, o peor aún, al final de la carrera. Un movimiento equivocado puede costar caro y hay muchos coches que tienen que volver al paddock.

Si sólo se dirige a N24 una vez en su vida, asegúrese de llegar allí el sábado por la mañana antes de la carrera armado con un pase paddock. Esto le permitirá experimentar verdaderamente la atmósfera de resistencia motorsport.

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