Allumage

encendido1Nous comprenons  par  allumage tous les éléments  impliqués pour le démarrage du moteur et la marche cette dernière. Les principaux éléments sont les suivants: batterie, démarreur, bobine, distributeur, câbles et prises, les bougies de préchauffage et l’alternateur.
La batterie fournit l’électricité pour démarrer le moteur et pour faire marcher  les appareils électriques et électroniques qui ont besoin de puissance constante lorsque le contact est coupé (horloge, radio, PBX, etc.,) et elle est rechargée par l’action de l’alternateur.

Le Clausor est un commutateur qui active le mouvement du moteur, du démarreur et de tous les composants électriques et électroniques des véhicules.

Le démarreur génère une certaine vitesse (minimum 50 tours par minute) pour permettre la mise en œuvre de ce dernier, au sein du cycle l’Otto (4 fois).
La bobine est un transformateur de tension électrique, cette tension d’allumage ne peut pas générer suffisamment d’étincelles pour l’explosion. La bobine doit transformer cette tension nominale de 30.000 volts ou plus sur les véhicules modernes, par conséquent, la bobine est vitale pour le fonctionnement des moteurs à essence.

Le distributeur, appelé familièrement   Delco a la mission de  distribuer le courant électrique aux bougies d’allumage  au  bon  moment  pour  produire l’étincelle pour l’explosion , aujourd’hui  les  moteurs  modernes  ne tiennent  pas compte de cela  puisque la distribution se fait par la gestion électronique de l’unité de commande.
Câbles et bougies. Les fils transportent le courant électrique dans la bobine, à travers le distributeur aux bougies pour générer l’étincelle que ceux-ci conduisent à l’explosion de l’essence.

Les bougies de préchauffage ou de chauffage sont responsables, dans les moteurs diesel,  de préchauffer l’huile pour le démarrage lorsque le moteur est froid, dans les moteurs diesel modernes à injection directe ce préchauffage n’est pas nécessaire, parce que l’huile est chauffée par la haute pression générée par la pompe, tout en faisant un chauffage d’appoint pour prévenir les défaillances du moteur à froid.

L’alternateur  est un générateur de courant qui fournit de l’électricité nécessaire aux différents consommateurs du véhicule lorsque le moteur est en marche et  recharge  la batterie.

Nous avons des pièces d’origine  telles que les câbles de batterie, bougies d’allumage, bougies de préchauffage, appareils de chauffage, démarreurs, alternateurs, Clausor, distributeur ou Delco, relais et fusibles provenant des meilleurs fabricants.

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