Carrosserie

carroceria1Les designers qui créent  interviennent dans la fabrication d’un premier véhicule, ensuite on les fabrique en utilisant des panneaux en tôle préformée réunies entre eux, ainsi que d’autres composants et accessoires principaux qui créent le véhicule final. La feuille reste  essentiellement du fer, mais de plus en plus elle est incorporée en fibre de verre et de l’aluminium, qui sont plus légers et résistants à la corrosion provoquée par temps.

Contrairement à la croyance populaire, la plaque extérieure du véhicule ne doit pas être trop épaisse, cela est  dû du fait que, en cas d’accident,  elle peut déformer et absorber le choc et éviter, dans la mesure du possible, des dommages aux passagers. Les pare-chocs sont également des éléments de protection et les éléments décoratifs sont dans la plupart des cas hautement intégrés, suivant la ligne du corps et, dans de nombreux cas, la même couleur que le reste du véhicule.

Les miroirs permettent non seulement la vision latérale du conducteur, mais ils ont évolué dans l’intégration avec le corps et des améliorations techniques telles que le verre antireflet spécial, électriquement systèmes réglable, auto-désembuage, etc.
Comme leurs noms l’indiquent, les garnitures et plastrons servent à améliorer l’aspect et de préserver les plus exposés aux zones de friction du véhicule. Ces éléments sont appelés moulures.

Nous avons des pièces d’origine comme placage, moulures, grilles, pare-chocs, des miroirs, des assiettes et des fenêtres provenant des  meilleurs fabricants.

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