Llamada a la tecnología BILSTEIN en Nürburgring. Perfectamente adaptada para un rendimiento óptimo.

Cuando estás preparando tu viaje a Nürburgring es fundamental una suspensión perfecta. Lo más importante no es el destino final. Para un británico como Mark Riccioni también existe la cuestión de cada una de las 800+ millas de camino hasta el circuito.

Afortunadamente, los amortiguadores BILSTEIN B16 coilovers, están diseñados exactamente para ese uso. El MK7 Golf R es un coche sublime ya de fábrica y ha sido mejorado incluso por Regal Autosport. Con un mapeado del motor y un sistema integrado de admisión Engineering, ahora cuenta con casi 400bhp, lo suficiente como para hacer de 0-60 mph en un tiempo aproximado de 3,5 segundos. Números impresionantes para simples modificaciones.

La potencia, por desgracia, no es nada sin el control. Especialmente en Nürburgring. Mark es una cara familiar en los eventos con destino Nürburgring y eligió equipar su coche con un conjunto de coilovers BILSTEIN B16, también instalado por Regal Autosport. “B16 funcionan excelentemente para este propósito”, dice Mark, “los he experimentado en coches de amigos y ofrecen niveles de OE de calidad y comodidad mientras que dan al coche un dinamismo extra en la pista. La seguridad se siente más a altas velocidades”.

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Con tantas modificaciones disponibles para la plataforma, es fácil dejarse llevar por los aumentos de potencia. Los auténticos conductores siempre consideran que el equilibrio es más importante que el rendimiento absoluto en un solo área. Ésto plantea la siguiente pregunta: ¿es este MK7 Golf R Wagon uno de los coches más grandes de los tiempos modernos? Puede transportar sin esfuerzo montones de equipaje, acelera a 60 mph más rápido que la mayoría de los coches deportivos y puede resultar lo suficientemente cómodo para largas distancias, mientras que también tiene la destreza de manejo para hacer frente al Green Hell. Hay opiniones para todos los gustos, pero una cosa que sabemos es que este Golf es pack completo y capaz todo, y situado muy alto en nuestra lista para los coches que viajen del Reino Unido al “Centro del Anillo”.