Dirección

direccion1Se entiende por dirección todo el conjunto de elementos que transmiten giro del volante hacia las ruedas. Estos elementos deben trasladar el giro de una manera suave, precisa y silenciosa. Los elementos principales de la dirección son: el eje o caña, cremallera, brazo y rótula. El eje o caña de dirección es el elemento de unión entre el volante y la cremallera. Normalmente se articula con un cardan o dado de dirección.

La cremallera de dirección transmite el movimiento a las ruedas mediante una serie de piñones. Aunque es el sistema más utilizado en turismos, existe otro tipo denominado caja de dirección que es más utilizado en los vehículos industriales y 4×4.

El brazo de dirección es el eje que une la cremallera y la rotula. En este eje es donde normalmente se regula el paralelismo de las ruedas delanteras.

La rótula de dirección es el elemento final que une el brazo con la rueda, es articulada y permite movimiento de dirección y suspensión. Normalmente la rótula es el componente que más desgaste sufre de todo el conjunto.
Las direcciones pueden ser mecánicas o asistidas, en las mecánicas el conductor es quien realiza todo el esfuerzo para que las ruedas giren y en las asistidas el giro es ayudado por un sistema hidráulico o eléctrico, que nos ayuda “empujando” la dirección hacia el lado que deseemos girar, en la actualidad todos los turismos incorporan direcciones de este último tipo.

Disponemos de recambios originales como cremalleras, rótulas, rodamientos rueda, bombas de servo dirección, transmisiones, juntas homocinéticas, flectores de transmisión, fuelles de transmisión y dirección y soportes de transmisión de los mejores fabricantes.

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